Поставки котельного и горелочного оборудования

Кабель электропитания для двигателя Lamborghini 01094340

Артикул: 111731Код производителя: OT 111731 / 01094340
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Кабели и провода
Производитель: Lamborghini

Кабель электропитания двигателя Lamborghini с артикулом 111731 предназначен для подвода напряжения к электродвигателю вентилятора горелки. В системах горения этот кабель является частью силовой линии, по которой топочный автомат подаёт питание на вентилятор во время продувки и работы горелки. От исправности данного соединения напрямую зависит стабильность работы двигателя, а значит, и расход воздуха на горение. Детали такого типа представляют собой готовый жгут или отрезок провода с обжатыми контактами и изолирующими кембриками, рассчитанными на работу в условиях повышенной температуры и вибрации внутри корпуса горелки. Конструкция обычно включает гнездовые наконечники, соответствующие типу разъёма на двигателе (быстросъёмные клеммы), и второй конец для подключения к силовой цепи автомата или через реле. Кабель эксплуатируется в непосредственной близости от корпуса горелки, поэтому его изоляция должна выдерживать нагрев до температуры окружающей среды, характерной для данной модели. При замене кабеля электропитания двигателя в первую очередь обращайте внимание на состояние контактов: они не должны быть окислены или разрушены. Помимо визуального осмотра изоляции на предмет трещин и оплавлений, проверьте целостность жилы на участке ввода в корпус двигателя — здесь чаще всего происходит перелом из-за вибрации. Подбор замены ведётся по типу и расположению контактных гнёзд, сечению провода (обычно 0,75–1,5 мм²), длине жгута и температурному классу изоляции, который должен быть не ниже класса Y (90°C) для стандартных условий. Убедитесь, что кабель подходит к конкретной модели двигателя по конфигурации разъёма, так как различия в посадочном окне могут не позволить плотно зафиксировать контакт.