Поставки котельного и горелочного оборудования

Воздушной ось заслонки Lamborghini 01095500

Артикул: 117958Код производителя: OT 117958 / 01095500
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Lamborghini

Ось воздушной заслонки Lamborghini 117958 — это элемент корпусной группы горелки, предназначенный для передачи вращающего усилия от привода (сервопривода или ручного механизма) непосредственно на воздушную заслонку. Изменяя угол открытия заслонки, ось участвует в дозировании первичного воздуха, поступающего в головку горелки. От точности положения заслонки напрямую зависит качество смесеобразования: при недостатке воздуха горение идёт с недожогом и сажей, при избытке — падает КПД и растут потери с уходящими газами. В автоматизированных горелках ось работает в паре с сервоприводом, который получает команду от топочного автомата, а стабильность потока контролируется реле давления воздуха. Такие детали строго индивидуальны для каждой модели горелки — даже у одного производителя геометрия оси (длина, диаметр посадочных мест, форма хвостовика, тип шпоночного паза или установочного отверстия) меняется в зависимости от типоразмера корпуса и способа крепления заслонки. Поэтому подбор оси осуществляется исключительно по заводскому номеру, указанному в каталоге запчастей к конкретной горелке. Взаимозаменяемость между сериями отсутствует: попытка установить ось несоответствующей длины или с другим профилем соединения приведёт к неполному открытию/закрытию заслонки, нарушению регулировки и, как следствие, к нестабильному горению или аварийной блокировке автомата. При замене оси следует осмотреть посадочные места в корпусе горелки — не должно быть выработки или задиров, иначе возникнет люфт. Также проверяется состояние уплотнительного элемента (если он предусмотрен конструкцией) и свобода хода заслонки без подклинивания. Изношенная или погнутая ось — одна из причин, по которой заслонка не фиксируется в заданном положении, а сервопривод может перегреваться из-за повышенного усилия и выходить из строя.