Поставки котельного и горелочного оборудования

Втулка кабеля 106829

Артикул: 106829Код производителя: OT 106829 / 04036670
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Lamborghini

Втулка кабеля 106829 предназначена для фиксации и герметизации электрического провода в месте его прохода через корпус горелки. Основная задача такой детали — защитить изоляцию кабеля от перетирания об острую кромку металла (что могло бы вызвать короткое замыкание или утечку тока на корпус) и предотвратить смещение провода от вибрации горелочного агрегата. В системе розжига и безопасности втулки кабеля устанавливаются, например, на выводах электродов розжига, датчика пламени, кабеля вентилятора или подключения топочного автомата — везде, где провод проходит через стенку корпуса. Качественная фиксация кабеля особенно важна на участке от трансформатора розжига до электрода (высокое напряжение требует стабильного зазора и исключения пробоя) и на линии датчика пламени (ионизационного или фотодатчика), где надёжный контакт и защита от наводок критичны для работы автоматики безопасности. При замене втулки кабеля нужно подбирать деталь по двум основным размерам: наружному диаметру (соответствующему посадочному отверстию в корпусе) и внутреннему диаметру (чтобы кабель проходил плотно, без люфта). Также важен материал — силикон или резина должны сохранять эластичность в рабочем диапазоне температур горелки (обычно до 80–100°C на корпусе, но вблизи горелочной головки может быть выше). Артикул 106829 имеет коды производителя 04036670 и OT 106829. Дополнительных сведений о размерах или совместимости с конкретными моделями не указано, поэтому перед заказом желательно сверить геометрию с оригинальной втулкой. Неправильно подобранная втулка может пропускать пыль и конденсат внутрь корпуса или не обеспечить надёжного крепления провода, что в перспективе грозит нестабильной работой датчиков и ложными срабатываниями автоматики. Эту деталь часто меняют при ремонте кабельных выводов горелки или при замене электродов и трансформатора розжига, когда кабель переставляют или наращивают.