Поставки котельного и горелочного оборудования

Жидкотопливные компоненты (7 456 товаров)

Показывать по:
4 190 ₽ Доступно на заказ
27 120 ₽ Доступно на заказ
8 230 ₽ Доступно на заказ
2 510 ₽ Доступно на заказ
3 710 ₽ Доступно на заказ
63 280 ₽ Доступно на заказ
71 970 ₽ Доступно на заказ
1 980 ₽ Доступно на заказ
1 850 ₽ Доступно на заказ
80 710 ₽ Доступно на заказ
Форсунка Steinen 12.00GPH 45SS 908892102
по запросуВ наличии
Топливопровод пластиковый, бухта T1LH1.040060.B0100N
500 ₽ В наличии
Фильтр форсунки Fluidics
500 ₽ В наличии
Топливопровод ITM 2500321
430 ₽ В наличии
Топливозаборник резиновый 4110.147 Master CED
510 ₽ В наличии
Форсунка Monarch 7.50 GPH 80° PLP
по запросуВ наличии
Форсунка Monarch 4.00 GPH 45° HO
по запросуВ наличии
Топливопровод Mizar 30-40-50
210 ₽ В наличии
Заглушка Danfoss, 071N0041
500 ₽ В наличии
Насос топливный Danfoss 47-90-10834 (BFP21L3)
по запросуВ наличии
Форсунка Delavan 6.50GPH 70B 345892302
по запросуВ наличии
Форсунка Delavan 2.50GPH 45B 345892303
по запросуВ наличии
Форсунка Delavan 3.50GPH 45W 345892304
по запросуВ наличии

Жидкотопливные компоненты — это узлы топливного тракта дизельных и мазутных горелок, котлов и тепловых пушек: всё, что подаёт, дозирует, фильтрует и распыляет жидкое топливо. От их согласованной работы зависит качество горения: насос создаёт давление, форсунка распыляет топливо в мелкодисперсный туман, клапаны и фильтры управляют потоком и защищают систему. В каталоге собраны форсунки, топливные насосы, клапаны, фильтры и подогреватели топлива для бытового и промышленного жидкотопливного оборудования.

В отличие от газового тракта, здесь топливо нужно сначала подать под давлением и распылить — поэтому ключевые узлы завязаны на давление и расход. Компоненты подбираются по модели горелки и параметрам топливного тракта (расход форсунки, давление насоса, тип клапана). Ходовые позиции — в наличии на складе в Москве с доставкой по России.

Как жидкотопливный тракт работает в системе

Цикл начинается с топливного насоса: он забирает топливо из бака и создаёт давление (обычно 7–15 бар). Через встроенный электромагнитный клапан топливо под давлением поступает на форсунку, которая распыляет его в мелкодисперсный туман в камере сгорания. Одновременно вентилятор подаёт воздух, электроды розжига дают искру, а датчик пламени (фотодатчик) подтверждает горение — иначе автомат отсекает топливо.

Всё это — единая цепь: неверный расход форсунки, недостаточное давление насоса или засорённый фильтр сразу ухудшают распыл и горение. Для тяжёлого топлива (мазут) добавляется подогреватель, снижающий вязкость до распыляемой. Поэтому жидкотопливные узлы подбирают и обслуживают вместе, по модели горелки.

Что входит в раздел

Категория объединяет узлы топливного тракта:

Представлены компоненты реального оборудования: форсунки Delavan, Danfoss, Monarch; насосы Suntec, Danfoss и другие бренды горелочной техники.

Как выбрать жидкотопливные компоненты

Подбор идёт от модели горелки и параметров тракта. Для форсунки важны расход (GPH при 100 psi), угол распыла и тип факела; для насоса — давление, производительность и число ступеней; для клапана — тип и присоединение; для фильтра — тонкость очистки. Узлы взаимосвязаны: менять форсунку на другой расход без учёта мощности горелки нельзя.

Если модель известна — надёжнее подбирать по ней или по артикулу штатного узла. Не уверены в параметрах — пришлите модель горелки, поможем с подбором.

Где купить жидкотопливные компоненты с гарантией

ВИТАПРОМ поставляет форсунки, топливные насосы, клапаны, фильтры и подогреватели для дизельных и мазутных горелок, котлов и тепловых пушек. Все позиции проходят проверку и поставляются с документацией; ходовые расходники держим на складе.

Доставка — по всей России: по Москве в течение 1–2 дней, в регионы — транспортными компаниями. Не нашли нужный узел или не уверены в совместимости — пришлите модель горелки или артикул. Смотрите также компоненты для розжига и компоненты тепловых пушек.

Вопросы по подбору — Жидкотопливные компоненты

Горелка коптит и плохо разжигается — с чего начать?
С топливного тракта: проверить расход и состояние форсунки (износ, засор), давление насоса, чистоту фильтра. Плохой распыл из-за изношенной форсунки или низкого давления — самая частая причина копоти и нестабильного розжига.
Как связаны форсунка и насос?
Насос создаёт давление, под которым форсунка распыляет топливо. Если давление ниже нормы или форсунка изношена, распыл ухудшается. Поэтому их подбирают и проверяют вместе, по модели горелки.
Чем дизельная горелка отличается от газовой по составу узлов?
В жидкотопливной есть топливный насос, форсунка и подогрев (для мазута), а контроль пламени — фотодатчиком, а не ионизацией. Логика «розжиг → контроль пламени → защита» та же, но топливный тракт сложнее.
Нужен ли подогреватель топлива?
Для дизеля обычно нет, а для мазута — да: подогрев снижает вязкость до распыляемой. Необходимость зависит от топлива и типа горелки.
Можно ли ставить узлы от другой горелки?
Только при совпадении параметров (расход форсунки, давление насоса, присоединения) и совместимости с моделью. Жидкотопливные узлы тесно связаны, поэтому подбор — по модели горелки или артикулу.