Поставки котельного и горелочного оборудования

Топливные насосы Danfoss RSA60 (9 товаров)

Топливный насос Danfoss RSA60, 070L3350
79 000 ₽ В наличии
Топливный насос Danfoss RSA60, 070-3354
57 800 ₽ В наличии
Топливный насос Danfoss RSA60, 070L3362
57 800 ₽ В наличии
Топливный насос Danfoss RSA60, 070-3360
57 800 ₽ В наличии
Топливный насос Danfoss RSA60, 070L3366
57 800 ₽ В наличии
48 360 ₽ Доступно на заказ
79 000 ₽ Доступно на заказ
118 500 ₽ Доступно на заказ
по запросуДоступно на заказ

О серии RSA60

RSA60 — серия топливных насосов Danfoss для жидкотопливных горелок. Насос приводится от вала двигателя горелки и создаёт давление, при котором форсунка распыляет дизельное топливо в мелкодисперсный туман. В корпусе объединены шестерённый насосный узел, фильтр грубой очистки, регулятор давления и штуцеры подачи и обратки; у части исполнений — встроенный электромагнитный клапан отсечки.

Серия RSA относится к линейке для горелок средней и большой производительности; для бытового класса у Danfoss есть серии BFP и BFR.

Как насос работает в системе

Автомат горения запускает двигатель — насос начинает подавать топливо из бака. Регулятор внутри корпуса держит заданное давление (для дизельных горелок обычно 7–15 бар), избыток уходит по линии обратки. Клапан отсечки открывает подачу на форсунку только на этапе розжига, синхронно с искрой на электродах; появившийся факел подтверждает датчик пламени.

Давление насоса напрямую задаёт производительность форсунки: паспортный расход в GPH указан при 100 psi (около 7 бар), и подъём давления увеличивает фактический расход. Поэтому давление выставляют по манометру на штуцере, а не «как было».

Однотрубная и двухтрубная схема

Ошибка в схеме обвязки — самая частая причина отказов, которые списывают на насос:

  • двухтрубная схема (подача и обратка) — перепускной винт установлен, насос самовсасывающий, работает при баке ниже уровня горелки;
  • однотрубная схема (только подача, обратка заглушена) — перепускной винт должен быть удалён; если его забыли вынуть, давление в обратке растёт и уплотнение вала выходит из строя.

При переходе с одной схемы на другую винт обязательно переставляют.

Признаки неисправности и что проверять

Падение давления, «мохнатое» пламя, шум и вибрация, подтекание по валу, невозможность выставить давление регулятором, длительный запуск. До замены проверяют: чистоту фильтра насоса и топливной линии, отсутствие подсоса воздуха в соединениях, состояние муфты привода, соответствие схемы обвязки, качество топлива (парафинизация зимой).

Как подобрать замену

Совпасть должны сторона вращения (правая или левая), размер и тип вала, присоединительные размеры фланца, производительность под мощность горелки и напряжение катушки клапана (обычно 230 В~). Насос другой стороны вращения механически встанет, но работать не будет.

Насосы Danfoss RSA60 в наличии

В разделе — топливные насосы серии RSA60 и смежные серии Danfoss (RSA, BFP, BFR), а также насосы Suntec. Ходовое держим на складе в Москве, доставка по России. Смотрите также форсунки и фильтры топливной линии.

Топливные насосы Danfoss RSA60: технические данные

Топливные насосы Danfoss RSA60: 9 товаров в каталоге VITAPROM. Цены и наличие — в карточках товаров.

Частые вопросы — Топливные насосы Danfoss RSA60

Насос не набирает давление — менять?
Сначала проверьте фильтр в насосе и на линии, подсос воздуха в соединениях и правильность схемы (перепускной винт). На однотрубной схеме с оставленным винтом насос корректно работать не будет.
Какое давление выставлять?
По паспорту горелки, обычно 7–15 бар для дизеля. Настраивают регулятором по манометру, ввёрнутому в штуцер насоса, при работающей горелке, с последующей проверкой газоанализатором.
Подойдёт ли насос другой серии?
Только при совпадении стороны вращения, вала, фланца и производительности. Мощность горелки задаёт нужный расход насоса — заниженный не выведет горелку на номинал.
Течёт по валу — можно отремонтировать?
Уплотнение вала в большинстве исполнений отдельно не поставляется, насос меняют в сборе. Причина течи часто внешняя: избыточное давление в обратке из-за ошибки в схеме.