Топливный насос Suntec J4CCC 1000 5P

Жидкотопливный насос Suntec J 4 CCC 1000 представляет собой устройство с клапаном регулировки давления, совмещённым с функцией запирания. Зубчатая пара всасывает топливо из ёмкости через встроенный фильтр и подаёт его к регулирующему клапану. Далее топливо направляется в форсуночную магистраль. Избыточный объём, не прошедший через форсуночную линию, при двухтрубной схеме отводится через клапан в обратную линию. В однотрубной системе топливо возвращается во всасывающий канал. В этом случае байпасная заглушка на обратной линии должна быть удалена, а обратный порт перекрыт стальной заглушкой с уплотнительной шайбой.

Применение топливного насоса Suntec J4CCC 1000:

• Дизельное топливо и жидкое топливо средней вязкости
• Однотрубная или двухтрубная система
• Обычно используется с внешним электромагнитным клапаном

Технические характеристики топливного насоса Suntec J4CCC1000:

• Монтаж: Фланцевый согласно европейскому стандарту EN225
• Функция клапана: Регулировка давления и запирание
• Сетчатый фильтр: Открытая область: 45 см², размер отверстия: 170 мкм
• Вал: 11 мм согласно европейскому стандарту EN 225
• Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы, снимается ключом-шестигранником размером 3/16" мм для однотрубной системы
• Вес: 4,15 кг
• Диапазон давления на форсунку: 10 - 21 бар
• Заводская установка давления: 12 бар
• Эксплуатационная вязкость: 2 - 75 мм-/с (сСТ)
• Температура топлива: 0 - 90°С в насосе
• Давление на входе: 1,5 бар макс
• Давление на выходе: 1,5 бар макс
• Высота всасывания: 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
• Номинальная скорость: 3600 об/мин макс
• Вращающий момент: 0,30 H.M