Жидкотопливный трубка Weishaupt 24021085028 4x1.0 жидкотопливный счётчик MV-nozzle головка
Жидкотопливная головка — узел, расположенный на выходе из горелки, в котором формируется факел. Через неё топливо из форсунки или сопла подаётся в воздушный поток, перемешивается и стабилизируется. Внутри головки устанавливается запальная пилотная горелка, высоковольтные электроды розжига и датчик пламени — обычно фотодатчик УФ-диапазона или инфракрасный, поскольку для жидкого топлива ионизационный контроль не применяется. От геометрии и состояния головки напрямую зависят полнота сгорания, форма факела и устойчивость пламени при пусках и сбросах нагрузки. Данный артикул Weishaupt 102732 — головка для горелок на жидком топливе. В наименовании указан тип сопла MV-nozzle и линейный размер line 4x1.0, однако без заводской документации по конкретной модели горелки эти обозначения не дают однозначной привязки. При замене подбирать головку следует строго по каталогу производителя для конкретной серии горелки: геометрия (длина, диаметр, расположение отверстий для воздуха) и тип топлива (лёгкое или тяжёлое, подогрев) должны совпадать. Даже визуально похожая головка от другой модификации может изменить гидравлическое сопротивление и нарушить настройку соотношения топливо-воздух, что приведёт к плохому розжигу, копоти или аварийной блокировке. В цикле работы жидкотопливной горелки головка задействована на этапе подачи топлива: после успешной предпродувки и включения трансформатора розжига топочный автомат даёт команду на открытие электромагнитных клапанов — топливо под давлением от насоса поступает в форсунку, распыляется в головке, воспламеняется от искры и удерживает пламя до прихода сигнала от датчика. После стабилизации факела автомат переходит в рабочий режим. При любом отклонении — засорении форсунки, износе головки, неверном зазоре электродов — автомат фиксирует потерю пламени и уходит в блокировку. Поэтому при замене головки обязательно проверяют состояние электродов и изоляции, а также выполняют настройку воздушной заслонки и пересчёт расхода топлива по манометру насоса.
