Дизельный фильтр Baltur 0010181005 70151/03GL

Фильтр дизельный с артикулом Витапром 127355 (коды производителя 0010181005, OT 127355) относится к расходным элементам топливной линии горелок, работающих на жидком топливе. В системах с дизельным или мазутным питанием фильтр устанавливается на входе в топливный тракт — перед насосом, клапанами и форсункой. Его основная задача — задерживать механические примеси, воду и продукты окисления топлива, которые неизбежно появляются при хранении и перекачке. Забитый или изношенный фильтр приводит к падению давления на входе в насос, нестабильной подаче топлива, а в запущенных случаях — к остановке горелки по сигналу реле давления топлива или к аварийной блокировке топочного автомата. Такие фильтрующие элементы подбирают по нескольким параметрам: типоразмер (посадочные габариты и тип резьбового соединения), материал фильтрующей среды (обычно бумага, полиэстер или стекловолокно) и тонкость фильтрации. Для дизельного топлива стандартная тонкость — 10–25 мкм, для более вязкого мазута — грубее. При замене важно убедиться, что новый фильтр соответствует гидравлическим характеристикам конкретной горелки (пропускная способность и перепад давления). Неверно подобранный элемент может создать избыточное сопротивление или, наоборот, пропускать загрязнения, которые выведут из строя прецизионные пары насоса и форсунку. В цикле работы горелки фильтр — пассивный, но критичный узел: он постоянно находится под давлением топлива и испытывает перепады температур от прогрева корпуса. В отличие от газовых линий, где фильтр меняют реже, на жидком топливе его рекомендуется заменять при каждом сезонном обслуживании или через 500–1000 часов работы, в зависимости от чистоты топлива. Признаки забитого фильтра — неустойчивое пламя, рывки при пуске, срабатывание блокировки с ошибкой по давлению топлива. Конкретно для артикула 127355 данные о посадочных размерах и типе среды уточняйте по документации производителя или посадочному месту в вашей горелке.