Поставки котельного и горелочного оборудования

Топливные насосы Suntec (397 товаров)

Показывать по:
Топливный насос Suntec AT2 55C 9549 4
44 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT2 65A 9577 4
43 640 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT2 75B 9591 2
56 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT2V 55C 9672
35 060 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT3 45C 9558 4
31 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT3 45D 9546 4
31 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT3 55A 9508 4
31 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AT3 55C 9550 4
31 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AU47L 9853-6
14 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec D45C 7281-3X
21 610 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec D57A 7271-3
22 000 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec D57C 7372-3X
16 550 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec D67A 7276-3
20 220 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec D67A 7280-4
22 000 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec E4NA 1069 7P
35 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec E4NC 1001 6P
35 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec E6NA 1001 6P
36 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec E6NC 1069 7P
39 500 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec E7NA 1001 5P
40 000 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec J6CCE 1002 5P
77 830 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec J6CCC 1000 5P
72 580 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec J6CDC 1000 5P
84 000 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec J7CCC 1002 4P
88 000 ₽ В наличии
Топливный насос Suntec AE47C 1393-6
18 500 ₽ В наличии
Топливный насос обеспечивает подачу и давление жидкого топлива на форсунку горелки. В цикле работы насос включается топочным автоматом после продувки камеры и розжига, одновременно с открытием электромагнитных клапанов. Давление, создаваемое насосом, необходимо для качественного распыла топлива через форсунку. От стабильности насоса зависит полнота сгорания и безопасность работы горелки. У Suntec представлено несколько серий, различающихся конструкцией и характеристиками. Серия AE (например, AE47C) — одноступенчатые насосы с одним клапаном, предназначены для горелок с одноступенчатым режимом. Серия AT2 (например, AT2 55C, AT2 95C) — двухступенчатые насосы с двумя клапанами, позволяют ступенчатое регулирование мощности. Серия A2L (например, A2L65B, A2L 65A) — насосы с встроенным фильтром и регулятором, часто применяются в малых горелках. Серия AEV (например, AEV67C) — насосы с магнитным клапаном для плавного регулирования. При подборе топливного насоса Suntec обращают внимание на несколько параметров. Производительность (расход) — выбирается по тепловой мощности горелки. Давление — обычно 10-14 бар для дизельного топлива, требуется точное значение под конкретную форсунку. Тип вала (шпоночный, с лыской, без шпонки) и направление вращения (по часовой или против) должны совпадать с приводом насоса. Также учитывается наличие встроенных клапанов и тип управления (одноступенчатый, двухступенчатый, модулируемый).

Вопросы по подбору — Топливные насосы Suntec

Чем отличаются насосы Suntec серий AE и AT2?
Насосы серии AE — одноступенчатые, имеют один встроенный обратный клапан и предназначены для одноступенчатого режима работы (вкл/выкл). Насосы серии AT2 — двухступенчатые, имеют два обратных клапана и допускают ступенчатое регулирование мощности (большое пламя/малое пламя). В остальном конструкция и принцип работы схожи. Выбор зависит от типа горелки и требуемого режима регулирования.
Как подобрать насос Suntec для замены вышедшего из строя?
Для замены нужно определить старую модель насоса. Обратите внимание на маркировку (например, AE47C 1393-6). Первая часть (AE47C) указывает на серию и производительность, вторая (1393-6) — на исполнение (тип вала, присоединения, давление). Подбирайте насос с такой же первой частью (или аналог по производительности) и совпадающими местом типом вала, направлением вращения и давлением. Если точной замены нет, консультируйтесь со специалистом.
Как определить направление вращения вала топливного насоса Suntec?
Направление вращения указано на корпусе насоса стрелкой и обозначено буквами CW (clockwise — по часовой) или CCW (counterclockwise — против часовой). Также можно определить по номеру детали: часто в коде есть цифра, указывающая направление, например, окончание -6 или -7. Если маркировка стерта, ориентируйтесь по стрелке на муфте или по документации горелки. Неправильное направление приводит к отсутствию подачи топлива.